<%@ page contentType="text/html; charset=iso-8859-1" language="java" import="java.sql.*" errorPage="" %> Grupo Marilha - Camocim Global Village
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2004-01-25
Empresas negociam concessão por 25 anos
 
Diario Do Nordeste - 25/01/2004
Em meio ao quadro de crise do Porto de Camocim, está sendo negociada a privatização com a Companhia Docas do Ceará. O secretário de Desenvolvimento Econômico de Sobral, Carlos Cruz, revela que os empresários Roberto Moraes e Antônio Amaral, do grupo pernambucano Normel - Nordeste Metais Ltda e do SNO Estaleiro (Rio de Janeiro) estão interessados na exploração e administração do Porto, desde que seja firmado um contrato de 25 anos com a Companhia Docas. “Eles estão buscando investimentos de R$ 9 milhões para a dragagem do canal e a recuperação da mata ciliar. Está sendo formada uma empresa com vários sócios, de setores diferentes, para a concretização do projeto”, garante Carlos Cruz.
O grupo Normel planeja ter três fábricas de reciclagem de polipropileno e de embalagens “peti”, de tintas, de alumínio e material ferroso; e uma fábrica de embalagens plásticas em Sobral. Dentro deste contexto, o Porto poderá servir de base estratégica para o recebimento de matéria-prima de outros estados, bem como a exportação dos produtos processados.
Outra meta é a implantação de um estaleiro em Camocim, onde funcionou a empresa Delmar, em parceria com o grupo italiano Marilia, para construção de vinte a cinqüenta barcos, dependendo do fechamento de contratos com os armadores de pesca.
“CEMITÉRIO” — Os empresários já estão atuando em Camocim. Estão sendo removidas cerca de vinte embarcações sucateadas e abandonadas na praia dos Coqueiros, que refletem, de certa forma, a decadência do setor pesqueiro na região. Este serviço terá duração mínima de três meses. “É interesse da Capitania dos Portos e da Prefeitura limpar esta área, tirar este visual de cemitério de barcos. A embarcação é toda cortada com o uso de gás butano e oxigênio e a ferragem é vendida para uma siderúrgica de Belo Horizonte. No sábado saiu uma carreta”. É o que informa o encarregado da operação, Jorge Luiz Leite dos Santos, acrescentando que o SNO Estaleiro faz o desmanche e o grupo Normel se encarrega da comercialização. (FES)
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